Entrega de aire 2.35 CFM @40 PSI 1.50 CFM @90 PSI

Decibeles 70 decíbeles de ruido

Voltaje 110 V/ 60 Hz / 7.5 A

Tiempo de llenado 619 segundos

Tiempo de rellenado 337 segundos

Presión de Apagado 125 PSI

Presión de Reinicio 80 PSI

Dimensiones L(31.5")xW(28.5")xH(15.75") Peso 32.1 kilos

• 6 Meses de Garantia

• Envio Gratis en compras Mayores a $1,800 Pesos 

 1. Tener el voltaje adecuado de 120 volts en corriente alterna

a. Advertencias: las variaciones del voltaje pueden quemar el motor y eso invalida la garantía

2. Extensión eléctrica de calibre#12 que no sea mayor a 10 metros

3. Interruptor o braket no menor a 20 amp para que proteja el motor de cualquier descarga eléctrica

4. No conectar en el mismo contacto otro equipo, es decir, lo ideal es que el compresor tenga una línea

eléctrica propia e independiente para que esta línea no tenga alteraciones de voltaje

5. No exceder eltiempo de uso recomendado del compresor.

6. Cerciorarse que la entrega de aire del compresor seleccionado sea mayor a la requerida por la unidad dental.

7. Tener ventilación adecuada en el lugar

8. No colocar el compresor a la intemperie.

9. Evitar lo menos posible las curvas en la manguera o tubería

10. Siempre es recomendable que el compresor esté sobrado, para que no se forcé el motor, no genere

fallas y dure más tiempo

11. Todos los motores libres de aceite requieren tiempos de descanso iguales a los tiempos de trabajo. Es

decir, sitrabajo 15 minutos, debe descansar 15 minutos. Con un trabajo continuo máximo de 30 minutos.

Si el compresor esta sobrado, de forma natural descansará eltiempo necesario

12. Si es una clínica grande pueden

a. Poner 1 compresor para cada unidad dental.

b. Poner una bomba de vació central que este dedicada exclusivamente para la eyección de las

unidades dentales y un colocar un compresor con los HP iguales a las unidades que tenga, por

ejemplo, con 4 unidades dentales poner un compresor de 4 HP.

13. Si la distancia entre el compresor y la unidad es muy lejana, se debe de aumentar 1.0 HP adicional por la

pérdida de potencia